5年期以上LPR再降15个基点

本期撰稿人

1、5年期以上LPR再降15个基点

评：最新一期贷款市场报价利率（LPR）出炉，五年期LPR下调至4.3%，此前为4.45%。如以商贷额度100万元、贷款30年、等额本息还款方式计算，此次LPR下降15个基点，月供减少88.48元，累积30年月供减少3.18万元。之前央行降低首套房贷利率20个基点，此次LPR下调后降息效应将叠加，首套房贷款利率低至4.1%，已低于2009年房贷利率打七折后的4.156%。

2、人民日报：做好结构性货币政策工具的“加法”

评：人民日报文章指出，从经济发展全局和长期大势看，当前我国经济运行中的主要矛盾是结构性的，矛盾的主要方面在供给侧。这就要求宏观调控措施必须更加精准，通过对特定领域和行业的定向调控，实现既定的政策目标。在保持金融总量稳定增长的同时，要积极做好结构性货币政策工具的“加法”，加大普惠小微贷款支持力度，支持中小微企业稳定就业，用好支持煤炭清洁高效利用、科技创新、普惠养老、交通物流专项再贷款和碳减排支持工具，促进金融资源向重点领域、薄弱环节和受疫情影响严重的行业、市场主体倾斜，培育新的经济增长点。

3、国家能源局：按适度超前原则做好“十四五”电力规划中期评估调整工作

评：近期，国家能源局有关负责同志先后召开华东、华中和华北等重点区域迎峰度夏电力保供专题会，对下一阶段重点工作进行了再动员、再布置。压紧压实地方、企业和电网电力保供责任。督促产煤地区和煤炭企业不折不扣完成增产保供任务，保障重点区域、重点电厂电煤供应。在做好迎峰度夏下一阶段部署的同时，国家能源局已开始提前谋划“十四五”中后期电力保供措施，按照“适度超前”原则做好“十四五”电力规划中期评估调整工作，确保“十四五”末全国及重点地区电力供需平衡。其具体措施包括，逐省督促加快支撑性电源核准、加快开工、加快建设、尽早投运，加快发展风电光伏等新能源，推动金沙江上中游、澜沧江上游、黄河上游等河段水电项目开工，推动前期工作较为充分的核电项目及跨省区输电通道项目等尽快核准开工建设。

4、乘联会秘书长崔东树：锂价大致会在47-50万元/吨之间 突破50万元的概率不大

评：乘联会秘书长崔东树发文，近两年锂价上涨主要是需求端比供给端更容易扩张所导致。目前高昂的碳酸锂价格实际上并不能反映真正的供求关系，因为大多数供需双方执行的是长协价，以高昂的现货价格来成交的只是很少一部分。锂矿供给的实际放量存在错配现象，导致部分时段供不应求，推涨了锂价。资源价格趋势性上涨，卖家惜卖、买家囤货、中间商囤积居奇等，导致真正的供给事实上在迅速偏紧被市场误读为供给端可能出了问题；而电动汽车市场超乎预期的大发展似乎在印证市场认为供给不足的判断，从而引发碳酸锂价格扶摇直上。随着美联储加息效果体现，锂价大致会在47-50万元/吨之间，突破50万元的概率不大。我判断锂矿资源是充足的，未来几个月新能源车受锂价制约不大，销量将持续强势增长。

5、民航局：全方位提升我国在无人驾驶航空领域的国际竞争力

评：民航局就《民用无人驾驶航空发展路线图V1.0》征求意见，持续建立健全管理体系，完善规章标准，建设数字化、自主化为核心的先进无人驾驶航空运行体系，实现集约、高效、绿色运行，促进民用无人驾驶航空服务提质增效，逐步提升民用航空空域容量、效能，降低运行成本，形成先载货后载客、先通用后运输、先隔离后融合的发展路径。将无人驾驶航空打造为智慧民航的重要组成，全方位提升我国在无人驾驶航空领域的国际竞争力、国际民航规则标准话语权和技术创新引领力，实现无人驾驶航空应用及管理全领域向民航强国跨越的目标。

6、发改委地区经济司负责同志带队赴天津滨海新区调研

评：国家发展改革委地区经济司负责同志带队赴天津滨海新区调研。调研组一行实地调研了滨海新区规划展览馆、天津港绿色智慧港口、天津滨海-中关村科技园、中新天津生态城岸线修复项目以及中央预算内投资支持的滨海西站市政配套工程等，详细了解滨海新区高质量发展及海河流域治理有关情况，并与天津市政府和市发展改革委（协同办）、滨海新区负责同志等深入交流，听取有关意见建议。

7、海南：到2025年 新增光伏发电装机400万千瓦、投产风电装机约200万千瓦

评：海南省发布《海南省碳达峰实施方案》提出，着力优化能源结构，大力发展风、光、生物质等可再生能源，高效安全、积极有序发展核电，不断提高非化石能源在能源消费中的比重。推进城市垃圾和农林废弃物等生物质发电建设。建立制氢、储运氢及用氢的全产业链，打造一区、一环、多点的氢能发展路径。

8 、新股申购

来源：财联社，东方财富网，第一财经，中国证券网，中国基金报等。